A Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja MT) participou, nesta quinta-feira (01.10), de uma reunião com representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), do Ministério dos Transportes e da Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN) para discutir critérios relacionados à fiscalização de peso de veículos de carga nas rodovias.
Durante o encontro, a Comissão de Logística da entidade apresentou preocupações relacionadas às situações em que o veículo está dentro do Peso Bruto Total permitido, mas registra excesso pontual de peso em determinado eixo. Para a entidade, a distribuição da carga entre os eixos pode sofrer alterações ao longo do trajeto em decorrência de diferentes condições operacionais e da própria infraestrutura rodoviária. Entre os fatores estão a movimentação da carga, as condições do pavimento, aclives e declives, irregularidades na pista e o abastecimento do veículo.
A Aprosoja/MT defende a manutenção da fiscalização do peso dos veículos, mas entende que, estando o Peso Bruto Total (PBT) dentro dos limites regulamentares, a fiscalização não deveria resultar em autuação exclusivamente por excesso pontual em determinado eixo, quando não houver ação ou omissão do embarcador ou do transportador que tenha provocado essa condição. A aferição do PBT permaneceria como instrumento de controle da sobrecarga e de proteção da infraestrutura rodoviária, evitando, ao mesmo tempo, penalizações por variações na distribuição do peso decorrentes da própria dinâmica da operação.
A Aprosoja MT seguirá acompanhando as discussões junto aos órgãos competentes e contribuindo tecnicamente para o debate, com o objetivo de buscar critérios que conciliem a segurança viária, a preservação da infraestrutura rodoviária e a realidade operacional do transporte da produção agropecuária, tanto nas rodovias federais quanto estaduais.
